Stijgende olieprijzen en reiskostenvergoeding CAO VO
In de CAO VO is een Regeling verplaatsingskosten opgenomen, waarin wordt bepaald dat de werknemer recht heeft op een tegemoetkoming voor reiskosten woon-werkverkeer. Op dit moment bedraagt deze tegemoetkoming € 0,19 per kilometer. De kilometervergoeding in de CAO VO is lager dan de maximale vergoeding op basis van het landelijk geldende Handboek Loonheffingen (€ 0,23). Een van de redenen hiervoor is dat de regeling voor de vaste reiskostenvergoeding uit de CAO VO meer kilometers vergoedt dan de vaste reiskostenvergoedingen (methode 1 en 2) uit het Handboek Loonheffingen. Om toch binnen de fiscale kaders te blijven, is het bedrag per kilometer uit de CAO VO lager.
Door de situatie in het Midden-Oosten is wereldwijd minder aanvoer van ruwe olie, waardoor de prijzen van bijvoorbeeld benzine en diesel hoog zijn. Het kabinet is daarom van plan om de maximale reiskostenvergoeding te verhogen. Dit plan moet nog worden goedgekeurd door de Tweede Kamer.
In het voortgezet onderwijs speelt de vraag of de reiskostenvergoeding uit de CAO VO dan ook verhoogd moet worden. Dit is in eerste instantie een onderwerp van gesprek tussen sociale partners. Omdat de CAO VO tot 1 maart 2027 loopt, is het niet waarschijnlijk dat de kilometervergoeding op hele korte termijn aangepast zal worden. Dat roept bij sommige schoolbesturen de vraag op of zij op individuele basis de reiskostenvergoeding kunnen verhogen.
Als schoolbesturen dat overwegen dan wijst de VO-raad op enkele aandachtspunten. Zoals hierboven genoemd, is de huidige vergoeding per kilometer mede tot stand gekomen door het feit dat in sommige gevallen meer kilometers worden vergoed dan op basis van het Handboek Loonheffingen het geval zou zijn. Als de vergoeding per kilometer wordt verhoogd, moet getoetst worden of deze - in totaal - nog steeds binnen de fiscale kaders blijft. Als een werkgever een hogere vergoeding geeft dan de gerichte vrijstelling, geldt het deel dat hierboven komt als loon. Hierover moeten loonheffingen worden ingehouden. Daarnaast is het raadzaam om vooraf duidelijk aan te geven dat het slechts een tijdelijke maatregel betreft die op een bepaald tijdstip weer vervalt. Zo ontstaan er geen problemen indien de situatie in het Midden-Oosten weer verandert of de reiskostenregeling uit de CAO VO wordt aangepast.
Tot slot is ten aanzien van de reiskostenvergoeding het volgende nog van belang. In het onderhandelaarsakkoord bij de CAO VO 2025/2026 is door sociale partners afgesproken dat onderzocht wordt of het voortgezet onderwijs ook kan aansluiten bij de regeling(en) uit het Handboek Loonheffingen en de reiskostenvergoeding verder verbeterd kan worden. Momenteel vindt dit onderzoek plaats.